Eller skal du gjøre som i fjor? Det å få nyte første sving, og hele dagen på den første snøen er jo det vi søker. Men en fysikk som får helt nye bevegelsesmåter blir fort sliten, og i verste fall blir det en skade.
Hvordan skal man da trene barmark? Det er mange veier til Rom! En telemarkjører, alpinist, frikjører eller snowboardkjører har forskjellige utfordringer. Tenk igjenom hvilke muskler du bruker,å bruk de. Tenk deg hvilke belastninger du har under din kjøring, å prøv å simuler de. Tenk på hvilke kontraksjoner dine muskler gjør under kjøringen, å hold så lenge/samme fart. Selv foretrekker jeg dynamisk styrketrening. det vil si øvelser med bevegelse. Jeg gjør med andre ord lite plankeøvelser. Jeg ønsker også noe maksimal styrke, men trener mest “utholdene” styrke. Og aller helst utabile øvelser, med kontroll selvsagt! Intervaller er også en god basis å ha!
Jeg som er frikjører har en noe mere dynamisk muskelbruk enn en alpinist. Jer har også noe mindre maksimal muskelkraft enn man har i utforløypa. Dette gjør at jeg ikke trener så mye maksiml styrke på bena men heller flere repetisjoner. 10-15 knebøy er basis, og mer enn gjerne godt under 90% Jeg trenger muskelkraft i hele mitt kneledds bevegelsesutslag da min kjøring ofte er med helt bøyd kne. Også ved kompresjoner så trenger jeg denne muskelkraften for å klare å komme meg opp igjen,og ikke minst forebygge kneskader. Men husk progresjon om du er uøvd her. Løping med bøyde knær og henda på ryggen (skøytestilling) i bakker er Fantastisk. Både rett frem, og sidehopp. Eller hva med å løpe i myra,det har vi MYE av her i Hemsedal,grisegøy trening bokstavelig talt! Og god kortintervall trening som jeg beskriver under
Mest av alt trener jeg knebøy på ustødig underlag. Ganske logisk da man sjelden har knebøyinger i vannrett stilling på ski, og trenger virkelig en utviklet støttemuskelatur. Jeg bruker mye bosu ball og slynge trening. Mine favoritter ser du på bildene, og den absolutt kuleste er knebøy stående i slyngene med vekter i hendene. Husk å stabilisere mage og kne! Bilde kommer.
Mage/rygg er kroppens fundament. Er det svakt så har du mindre kraft å kontroll. Tenk deg en gravemaskin der leddet mellom belte/styrhus slarker! Man løfter mindre og null kontroll. Her bruker jeg MYE slynge. I vinter ble jeg sløv på dette, resultat ble også en skade på en dårlig landing. Se på Redcore sin side, den største på slyngetrening. Her er MYE bra tips! Nyskjerrig, kom å tren hos meg, jeg har en hengende i stua!
Utholdenhet er selvsagt viktig. Hvor ofte har du som meg stått å pustet nedi Gummiskogen? Gjerne de første pudderdagene! Ungå dette med en generel bra utholdenhet med lankjør trening “pratetempo” og langintervaller i 4-8 min. Men frikjøring er ofte en anarob idrett. Det vil si at du trenger en organisme som er god på aktivitet med for lite tilgang av oksygen. Her er kortintervaller tingen. Gjerne 45sek/15 sek i bolker av 5 min. Oppsumert er det supert å variere!
Selv sliter jeg også med kramper under bena når jeg får på meg stive alpintsko. Med 25 knokler i foten er det mange muskler som får seg en overbelastning den første delen av skisesongen! Dette gjelder også legg som også skal samarbeide med lårmusklene og foten. Dette løser jeg noe med løping med Five Finger Shoes moro å gjøre noe aldeles nytt. men det fungerer for meg!
Begynn å forberedt kroppen nå, tren på det du synes er gøy, da blir det også flere økter! Og du får det mere gøy den første delen av vinteren!
Artikkelen vil bli oppdatert! Har også masse andre treningsrelaterte artikler, trykk trening, og teorier og refleksjoner tab under tittelen av artikkelen
- redcord kan henges opp som her
- Og kan henges opp i en dør. Denne øvelsen er fin!
- Min favoritt på magen. Husk å chrunche/kromme magen godt!
- innover/utover førere er stabilisatorer. Det kjenner du første skiturene!
- Fin balanse og styrketrening. Ha gjerne hantler/vekt i hendene







